REGLAMENTO The MUD fest 2026
¿Qué es The MUD Fest? The MUD Fest es un festival creado no solo como una competencia, sino como un espacio de encuentro para los amantes del enduro y el off-road. Diseñamos este evento para que sea un espectáculo disfrutable tanto para los pilotos como para los espectadores, en un entorno seguro donde todos puedan seguir de cerca el recorrido. El festival está abierto a motos de enduro y doble propósito, con categorías adaptadas para pilotos novatos, intermedios y expertos.
Esta tercera edición se llevará a cabo en Mondoñedo, Cundinamarca, los días 5 y 6 de septiembre de este año. El escenario fue seleccionado cuidadosamente para garantizar la seguridad de los asistentes. Además, la pista ha sido diseñada y recorrida varias veces para minimizar riesgos sin perder la emoción del trayecto.
Tipo de carrera: La competencia se desarrollará en un circuito de aproximadamente 3.8 kilómetros para enduro y 2.5 kilómetros para off-road. La pista cuenta con zonas de barro, baches, montículos y rectas de velocidad, combinando obstáculos naturales con algunos diseñados por la organización.
a) Clasificación inicial: Los competidores darán tres vueltas a la pista. Los mejores pilotos clasificarán a la siguiente fase según las condiciones del apartado B.
b) Fases eliminatorias: El paso a las eliminatorias se definirá según el número de inscritos por categoría:
Categorías con más de 10 pilotos: Clasifican los 6 mejores tiempos.
Categorías con 8 o 9 pilotos: Clasifican los 5 mejores tiempos.
Categorías con 7 o menos pilotos: No habrá fase clasificatoria; se competirá directamente por el podio.
c) Tipo de salida: Tanto las eliminatorias como las finales tendrán salida estilo Le Mans (los pilotos comenzarán de rodillas, dando la espalda a sus motos apagadas. Al darse la señal de partida, deberán correr hacia ellas, encenderlas y arrancar).
d) Premiación: Se premiará a los tres primeros lugares de cada categoría.
Tipos de motos:
a) Categoría Doble Propósito: Se aceptan motos doble propósito y adventure. El cilindraje determinará la subcategoría de inscripción.
b) Categoría Enduro: Se aceptan motos de enduro tipo racer y no racer adaptadas para la disciplina.
Penalizaciones:
a) Indicaciones oficiales: Los participantes deben acatar las instrucciones de la organización y los jueces. Cualquier incumplimiento será sancionado bajo el criterio del juez.
b) Recorte de pista: Los pilotos que corten camino o se desvíen del trazado recibirán una penalización de 1 minuto adicional al tiempo de la vuelta donde ocurrió la infracción. El Director de Carrera podrá ajustar esta sanción según la gravedad del caso.
c) Uso de casco: Conducir sin casco en cualquier área del evento se sancionará con 2 minutos de penalización. La misma sanción aplicará si se lleva un pasajero sin casco.
d) Exceso de velocidad en ‘paddock’ / zonas comunes: Transitar fuera de la pista a más de 10 km/h conllevará una penalización de 2 minutos.
Notas importantes:
a) Estado de la moto: No se permite competir con placas, espejos, baúl, ni con levas de freno delantero o embrague (clutch) partidas.
b) Seguro médico: Es responsabilidad obligatoria de cada participante contar con un seguro médico activo, la organización cuenta con ambulancia para prestar los primeros auxilios, y trasladar de ser necesario al centro de atención médica más cercano que en este caso será Mosquera Cundinamarca.
c) Mascotas: Aunque amamos a las mascotas, está prohibido su ingreso al evento para evitar accidentes en la pista y garantizar la seguridad de todos.
d) Logística y averías: El transporte de la moto corre por cuenta del piloto. En caso de avería, el propietario deberá retirar el vehículo del recinto en un plazo máximo de 24 horas.
e) Equipo de protección: Cada piloto debe portar de forma obligatoria su indumentaria de seguridad completa: casco, guantes, botas, pechera, rodilleras y coderas.
¿Qué es The MUD Fest? The MUD Fest es un festival creado no solo como una competencia, sino como un espacio de encuentro para los amantes del enduro y el off-road. Diseñamos este evento para que sea un espectáculo disfrutable tanto para los pilotos como para los espectadores, en un entorno seguro donde todos puedan seguir de cerca el recorrido. El festival está abierto a motos de enduro y doble propósito, con categorías adaptadas para pilotos novatos, intermedios y expertos.
Esta tercera edición se llevará a cabo en Mondoñedo, Cundinamarca, los días 5 y 6 de septiembre de este año. El escenario fue seleccionado cuidadosamente para garantizar la seguridad de los asistentes. Además, la pista ha sido diseñada y recorrida varias veces para minimizar riesgos sin perder la emoción del trayecto.
Tipo de carrera: La competencia se desarrollará en un circuito de aproximadamente 3.8 kilómetros para enduro y 2.5 kilómetros para off-road. La pista cuenta con zonas de barro, baches, montículos y rectas de velocidad, combinando obstáculos naturales con algunos diseñados por la organización.
a) Clasificación inicial: Los competidores darán tres vueltas a la pista. Los mejores pilotos clasificarán a la siguiente fase según las condiciones del apartado B.
b) Fases eliminatorias: El paso a las eliminatorias se definirá según el número de inscritos por categoría:
Categorías con más de 10 pilotos: Clasifican los 6 mejores tiempos.
Categorías con 8 o 9 pilotos: Clasifican los 5 mejores tiempos.
Categorías con 7 o menos pilotos: No habrá fase clasificatoria; se competirá directamente por el podio.
c) Tipo de salida: Tanto las eliminatorias como las finales tendrán salida estilo Le Mans (los pilotos comenzarán de rodillas, dando la espalda a sus motos apagadas. Al darse la señal de partida, deberán correr hacia ellas, encenderlas y arrancar).
d) Premiación: Se premiará a los tres primeros lugares de cada categoría.
Tipos de motos:
a) Categoría Doble Propósito: Se aceptan motos doble propósito y adventure. El cilindraje determinará la subcategoría de inscripción.
b) Categoría Enduro: Se aceptan motos de enduro tipo racer y no racer adaptadas para la disciplina.
Penalizaciones:
a) Indicaciones oficiales: Los participantes deben acatar las instrucciones de la organización y los jueces. Cualquier incumplimiento será sancionado bajo el criterio del juez.
b) Recorte de pista: Los pilotos que corten camino o se desvíen del trazado recibirán una penalización de 1 minuto adicional al tiempo de la vuelta donde ocurrió la infracción. El Director de Carrera podrá ajustar esta sanción según la gravedad del caso.
c) Uso de casco: Conducir sin casco en cualquier área del evento se sancionará con 2 minutos de penalización. La misma sanción aplicará si se lleva un pasajero sin casco.
d) Exceso de velocidad en ‘paddock’ / zonas comunes: Transitar fuera de la pista a más de 10 km/h conllevará una penalización de 2 minutos.
Notas importantes:
a) Estado de la moto: No se permite competir con placas, espejos, baúl, ni con levas de freno delantero o embrague (clutch) partidas.
b) Seguro médico: Es responsabilidad obligatoria de cada participante contar con un seguro médico activo, la organización cuenta con ambulancia para prestar los primeros auxilios, y trasladar de ser necesario al centro de atención médica más cercano que en este caso será Mosquera Cundinamarca.
c) Mascotas: Aunque amamos a las mascotas, está prohibido su ingreso al evento para evitar accidentes en la pista y garantizar la seguridad de todos.
d) Logística y averías: El transporte de la moto corre por cuenta del piloto. En caso de avería, el propietario deberá retirar el vehículo del recinto en un plazo máximo de 24 horas.
e) Equipo de protección: Cada piloto debe portar de forma obligatoria su indumentaria de seguridad completa: casco, guantes, botas, pechera, rodilleras y coderas.
